이재명 대통령이 사회관계망서비스에서 고 박원순 전 서울시장을 언급한 것을 두고 정의당이 강하게 반발했다. 박 전 시장의 성폭력 사건이 국가인권위원회 조사와 법원 판단을 통해 확인된 사안인 만큼, 현직 대통령이 공개적으로 박 전 시장을 긍정적으로 회고한 것은 피해자에게 또 다른 상처를 줄 수 있다는 주장이다.정의당은 11일 논평을 내고 이 대통령의 SNS 글을 “명백한 2차 가해”라고 규정했다. 김나율 정의당 대변인은 “대한민국 최고 권력자가 공개적인 공간에서 권력형 성폭력 가해자를 기리는 모습을 보인 데 분노한다”고 밝혔다.김 대변인은 이 대통령이 자신의 SNS 소통 방식을 설명하는 과정에서 박 전 시장과의 일화를 꺼낸 점을 문제 삼았다. 그는 “본인의 소통 방식을 정당화하기 위해 성폭력 가해자로 지목된 인물을 미화해서는 안 된다”며 “그 과정에서 피해자의 존엄이 희생돼서는 안 된다”고 비판했다.정의당은 박 전 시장 사건이 단순한 정치적 평가의 문제가 아니라고 강조했다. 김 대변인은 “박 전 시장의 권력형 성범죄는 국가인권위원회 조사와 법원의 판단을 통해 확인된 사안”이라며 “그런 인물을 추억하는 글을 올리면서 피해자의 존재와 고통은 고려했는지 묻지 않을 수 없다”고 했다.논란은 이 대통령이 전날 엑스에 올린 글에서 비롯됐다. 이 대통령은 과거 박 전 시장과 SNS상 폭언·욕설 댓글 대응 방안을 놓고 대화를 나눴던 일화를 소개했다. 그러면서 박 전 시장을 두고 “제게 소통과 그 수단인 SNS의 중요성을 일깨워주신 분”이라는 취지로 회고했다.이 글은 대통령의 온라인 소통 철학을 설명하는 맥락에서 나온 것으로 보이지만, 박 전 시장 사건을 둘러싼 사회적 기억과 충돌하며 논란이 됐다. 박 전 시장은 재임 중 성폭력 의혹이 제기된 뒤 사망했고, 이후 국가인권위원회는 그의 행위가 성희롱에 해당한다고 판단한 바 있다.정의당은 바로 이 지점을 문제 삼았다. 대통령이 공적 영향력이 큰 자리에서 박 전 시장을 ‘소통의 스승’처럼 언급하는 것은 피해자에게 사건을 다시 떠올리게 하고, 사회적으로 가해자의 공적 이미지가 부각되는 결과를 낳을 수 있다는 것이다.정의당은 이 대통령에게 해당 표현을 철회하고 피해자에게 직접 사과하라고 요구했다. 김 대변인은 “박원순을 추억하는 동안 권력형 성폭력 사건의 피해자는 떠올리지 않았느냐”며 “대통령은 본인이 저지른 2차 가해에 대해 고개 숙여 사과해야 한다”고 말했다.이번 논란은 정치인의 과거 인연 회고가 어디까지 허용될 수 있는지를 둘러싼 문제로도 번지고 있다. 고인의 공적 활동을 언급할 수 있다는 시각이 있는 반면, 권력형 성폭력 사건의 가해자로 판단된 인물을 공적 공간에서 긍정적으로 호명하는 것은 피해자 보호 원칙에 어긋난다는 비판이 맞선다.특히 대통령의 SNS는 개인 계정이라 하더라도 사실상 공적 메시지로 받아들여진다. 이 때문에 표현 하나가 정치적 신호로 읽히고, 사회적 약자와 피해자에게 미치는 파장도 클 수밖에 없다.정의당의 비판으로 이 대통령의 SNS 글은 단순한 온라인 소통 논쟁을 넘어 성폭력 사건 피해자에 대한 정치권의 감수성 문제로 확대됐다. 향후 대통령실이 추가 입장을 낼지, 이 대통령이 직접 해명이나 사과에 나설지도 주목된다.

 예멘의 친이란 반군 후티가 사우디아라비아 수도 리야드의 국제공항을 공격하면서 중동 정세가 다시 급격히 얼어붙고 있다. 사우디 본토를 겨냥한 공격이 공항과 에너지 시설로 확대되는 가운데, 미국이 군사적 개입 가능성을 열어두면서 확전 우려도 커지고 있다.로이터통신 등 외신에 따르면 사우디 민간항공청은 10일 현지시간 리야드 킹칼리드 국제공항에서 발생한 공격으로 최소 12명이 숨지고 309명이 다쳤다고 밝혔다. 사망자 가운데는 사우디 국민 4명과 방글라데시인 2명, 미국인 1명을 포함한 외국인 6명이 포함된 것으로 전해졌다.이번 공격은 최근 걸프 아랍국가에서 발생한 후티 관련 공격 가운데 가장 큰 인명 피해를 낸 사례로 꼽힌다. 공항 일대에서는 폭발 이후 검은 연기와 불길이 치솟았고, 현지 사회관계망서비스에는 혼란에 빠진 공항 주변 영상이 잇따라 올라왔다.후티 측은 이번 공격이 사우디의 예멘 내 공습에 대한 보복이라고 주장했다. 후티 고위 관계자는 미국 뉴욕타임스에 “사우디가 예멘의 민간시설을 공격한 데 따른 대응”이라는 취지로 말했다.사우디와 예멘 정부군은 최근 후티 장악 지역을 되찾기 위한 군사작전을 본격화했다. 사우디 주도 연합군은 지난 4일 ‘예멘의 새벽’ 작전 개시를 선언하고, 홍해와 아덴만을 잇는 전략 요충지 바브엘만데브해협 일대의 주요 거점 탈환에 나섰다. 사우디군은 후티 통제 지역 내 군사 목표물 136곳을 파괴했다고 밝혔다.이에 맞서 후티는 지난 5일부터 사우디의 공항과 정유시설 등을 겨냥한 공격을 이어가고 있다. 리야드 킹칼리드 국제공항은 일주일 사이 세 번째 공격을 받은 것으로 알려졌다. 같은 날 사우디 동부 담맘의 킹파드 국제공항 인근에도 발사체가 떨어져 사우디 전역으로 불안이 번지고 있다.후티는 추가 공격 가능성도 공개적으로 경고했다. 야히야 사리 후티 군사조직 대변인은 성명을 통해 메카와 메디나 공항을 제외한 사우디 내 모든 공항이 “잠재적 타격 목표”가 될 수 있다고 밝혔다. 그는 “공항에는 공항으로, 봉쇄에는 봉쇄로, 확전에는 확전으로 대응하겠다”며 강경한 입장을 드러냈다.사우디 방공망이 반복된 공격을 막지 못하면서 미국의 대응에도 관심이 쏠린다. 도널드 트럼프 미국 대통령은 백악관에서 사우디의 후티 대응에 미국이 동참할 가능성을 묻는 질문에 “그럴 수 있다. 검토해보겠다”고 답했다. 이어 “매우 신속히 대응할 것”이라고 말해 군사적 대응 가능성을 배제하지 않았다.한국 정부도 사우디 내 위험이 커졌다고 판단해 여행경보를 상향했다. 외교부는 이날 오후 10시부터 사우디 전역에 대한 여행경보를 3단계인 ‘출국 권고’로 조정한다고 밝혔다. 외교부는 사우디에 체류 중인 한국 국민에게 긴요한 용무가 아니라면 출국할 것을 권고하고, 여행 예정자에게는 방문을 취소하거나 연기하라고 당부했다.이번 사태는 예멘 내전의 불씨가 사우디 본토와 걸프 지역 안보로 옮겨붙고 있음을 보여준다. 후티의 장거리 공격 능력과 사우디 방공망의 취약성이 동시에 드러난 가운데, 미국의 개입 여부가 향후 중동 정세의 최대 변수로 떠오르고 있다.

 서울 주요 쇼핑몰과 백화점의 주차비 부담이 커지고 있다. 기본 주차요금은 오르고, 앱으로 제공되던 무료 주차 쿠폰은 줄어드는 분위기다. 주말에 가족과 외식이나 쇼핑을 하러 나섰다가 예상보다 큰 주차비를 내는 사례가 늘어날 수 있다는 지적이 나온다.11일 유통업계에 따르면 서울 잠실 롯데월드몰은 지난달 1일부터 낮 시간대 주차요금을 인상했다. 적용 시간은 오전 10시부터 오후 8시까지다. 이 시간대 기본요금은 평일 10분당 600원, 주말과 공휴일 10분당 800원으로 조정됐다. 기존에는 평일과 주말 모두 10분당 500원이었다.인상 폭은 주말에 더 크다. 시간당 요금으로 환산하면 평일은 3000원에서 3600원으로 600원 올랐다. 주말과 공휴일은 시간당 3000원에서 4800원으로 뛰었다. 주말 낮에 3시간을 주차하면 1만4400원을 내야 한다. 지난해 9월 9000원이던 같은 조건의 주차비와 비교하면 60% 오른 금액이다.평일 주차비도 1년 전보다 크게 늘었다. 롯데월드몰은 지난해 10월 평일 낮 시간대 요금을 10분당 300원에서 500원으로 한 차례 올렸다. 이후 다시 600원으로 조정하면서 지난해 9월 기준 3시간 5400원이던 평일 주차비는 현재 1만800원이 됐다. 1년 사이 두 배로 오른 셈이다. 다만 오후 8시 이후 등 낮 시간대를 제외한 요금은 10분당 200원으로 유지된다.무료 주차 혜택 축소도 소비자 체감 부담을 키우고 있다. 서울 명동 신세계백화점 본점은 지난달 9일부터 앱에서 제공하던 3시간 무료 주차 쿠폰 서비스를 종료했다. 구매 금액에 따른 무료 주차나 VIP 등급별 혜택은 남아 있지만, 별도 구매 없이 매장을 방문하거나 둘러보던 고객에게는 부담이 커졌다.강남권 상업시설의 주차비도 높은 수준이다. 삼성동 코엑스와 신세계백화점 강남점은 15분당 1500원을 받는다. 현대백화점 무역센터점은 10분당 1000원이다. 별도 할인이나 무료 주차 적용이 없다면 세 곳 모두 3시간 기준 1만8000원을 내야 한다.다만 구매 금액에 따라 실제 부담은 달라진다. 이들 시설은 통상 5만원 이상 구매 시 1시간, 10만원 이상 구매 시 2시간, 15만원 이상 구매 시 3시간 무료 주차 혜택을 제공한다. 단순 방문인지, 식사나 쇼핑을 함께 할 계획인지에 따라 체감 주차비가 크게 갈리는 구조다.롯데월드몰의 주차요금 인상에는 잠실 일대 교통 혼잡을 줄이려는 목적도 반영된 것으로 보인다. 롯데월드몰은 개장 초기인 2015년 낮 시간대에 10분당 800원의 주차요금을 적용했다. 이후 요금이 낮아졌지만, 이번 조정으로 주말과 공휴일 기준 다시 당시 수준으로 돌아갔다.업계에서는 도심 대형 상업시설의 주차 정책이 앞으로도 비용 부담을 높이는 방향으로 바뀔 가능성이 있다고 본다. 주차장을 장시간 이용하는 차량을 줄이고, 주변 교통 정체를 완화하려는 목적에서다. 소비자 입장에서는 방문 전 주차요금과 무료 주차 기준을 확인하는 것이 더 중요해졌다. 쇼핑이나 외식 비용뿐 아니라 주차비까지 계산해야 하는 시대가 된 셈이다.

 한국 축구대표팀을 둘러싼 확인되지 않은 갈등설이 위험한 방향으로 번지고 있다. 일부 온라인 콘텐츠가 훈련 장면 일부를 자의적으로 해석해 선수들을 ‘손흥민을 따돌린 인물’로 지목하면서, 비난 여론이 선수 개인과 해외 소속팀 계정으로까지 확산되는 모습이다.최근 한 유튜브 채널은 대표팀 훈련 영상을 편집해 김민재, 황인범, 황희찬, 이강인 등을 손흥민과 갈등을 빚은 선수들처럼 묘사했다. 영상에는 “이번 A매치에서 손흥민을 왕따시킨 무리”라는 식의 자막이 사용됐고, 선수들이 웃거나 서로를 바라보는 장면에는 뒷담화를 했다는 설명이 덧붙었다. 그러나 해당 영상만으로는 누가 누구를 바라봤는지, 어떤 대화를 나눴는지, 웃음의 이유가 무엇인지 확인할 수 없다.더 큰 문제는 검증되지 않은 문구가 선수의 실제 발언처럼 소비되고 있다는 점이다. 일부 화면에는 김민재의 이름과 함께 손흥민을 몰아내자는 취지의 자극적인 제목이 노출됐다. 하지만 이를 뒷받침할 녹취, 인터뷰, 공식 발언 등은 제시되지 않았다. 훈련장 한 장면과 제작자의 해석만으로 특정 선수가 동료를 배척했다고 단정하는 것은 사실 확인의 기본을 벗어난다.그럼에도 해당 콘텐츠는 높은 조회수와 반응을 얻으며 빠르게 퍼졌다. 문제는 영상 속 주장이 단순한 의혹 제기에 그치지 않고, 일부 팬들의 공격적인 행동으로 이어지고 있다는 점이다. 황인범의 소속팀 FC 포르투 공식 소셜미디어에는 대표팀 은퇴를 요구하거나 내부 분열을 일으켰다고 비난하는 댓글이 달렸다. 김민재가 뛰는 바이에른 뮌헨 계정에도 퇴출, 은퇴를 요구하는 반응이 이어졌다.물론 모든 악성 댓글이 특정 영상에서 비롯됐다고 단정할 수는 없다. 다만 확인되지 않은 ‘내분설’과 ‘왕따설’이 온라인에서 사실처럼 확산되는 상황 속에서, 선수들의 해외 구단 계정까지 비난이 번지고 있다는 점은 가볍게 볼 수 없다. 경기력에 대한 비판과 근거 없는 인신공격은 분명히 구분돼야 한다.이번 논란은 앞서 우즈베키스탄전 이후 불거진 일부 선수들의 대표팀 은퇴설과 맞물려 확대됐다. 김민재, 황인범, 황희찬 등 이른바 ‘96라인’을 둘러싼 추측이 손흥민과의 불화설로 이어졌고, 이후 주장 완장과 리더십 문제, 집단 따돌림 주장으로까지 번졌다. 황인범은 은퇴 여부에 대해 직접 부인했지만, 한 번 확산된 의혹은 여러 자극적 콘텐츠를 통해 재생산되고 있다.대표팀 내부 분위기나 선수들의 발언에 대해 팬들이 궁금증을 갖는 것은 자연스럽다. 그러나 의문이 곧 사실이 되는 것은 아니다. 웃는 장면은 웃는 장면일 뿐이며, 자막은 증거가 아니다. 화면 밖 선수까지 끌어들여 가해자로 규정하는 방식은 선수 개인의 명예를 훼손할 수 있고, 대표팀 전체에 대한 불신을 키울 뿐이다.손흥민을 응원하는 마음이 동료 선수들을 공격할 이유가 될 수는 없다. 한국 축구를 걱정한다면 필요한 것은 상상으로 만든 대사가 아니라 확인된 사실이다. 대표팀을 향한 비판은 가능하지만, 그 출발점은 언제나 검증이어야 한다.

 방송인 조세호가 뜻밖의 방식으로 다시 온라인의 중심에 섰다. 이번에는 방송 출연 소식이 아니라, 그의 사적인 일상을 담은 것으로 보이는 SNS 계정 때문이다. 계정명부터 심상치 않다. ‘조세호 발각시 계폭’. 말 그대로 조세호에게 들키면 계정을 폭파하겠다는 농담 섞인 이름이다. 소개글 역시 “본 계정은 조세호 동의 없이 운영됩니다. 생성 하루 만에 계폭위기”라고 적혀 있어 누리꾼들의 호기심을 단번에 끌어올렸다.지난 11일 개설된 이 계정에는 조세호의 평소 모습이 담긴 영상들이 올라왔다. 공개된 게시물 속 조세호는 무대나 촬영장이 아닌 일상 공간에 있었다. 생일파티 자리에서 음식을 먹고, 집에 들어오며 현관문을 여는가 하면, 기타를 들고 노래를 부르기도 했다. 카메라를 의식한 듯하면서도 꾸며지지 않은 모습이어서 팬들 사이에서는 “예능보다 더 예능 같다”, “몰래카메라 콘셉트냐”는 반응이 나왔다.관심은 자연스럽게 계정 운영자에게 쏠렸다. 영상 속 촬영자의 목소리가 여성으로 들린다는 점, 조세호와 집안일을 두고 거리낌 없이 대화를 나누는 점 등이 포착되면서 운영자가 조세호의 아내일 가능성이 제기됐다. 여기에 메신저 대화 화면에서 조세호의 이름이 애정이 담긴 별칭과 손하트 이모티콘으로 저장돼 있었던 것으로 알려지며 추측은 더욱 커졌다. 공식적으로 확인된 내용은 아니지만, 누리꾼들은 계정의 말투와 영상 분위기를 근거로 여러 해석을 내놓고 있다.댓글창에서도 운영자는 존재감을 드러냈다. 조세호를 응원하는 댓글에는 하트 이모티콘으로 답하며 따뜻하게 반응했다. “다시 TV에서 보고 싶다”, “조세호 파이팅”, “꼭 복귀했으면 좋겠다”는 댓글에는 별다른 긴 글 없이도 호응을 표시했다. 반면 부정적인 반응에는 짧고 재치 있는 방식으로 대응했다. “감 잃었네”라는 댓글에는 과일 감 이모티콘을 남겼고, 불편한 시선을 담은 댓글에는 한숨을 쉬는 듯한 이모티콘으로 답한 것으로 전해졌다.특히 눈길을 끈 대목은 과거 논란과 관련한 질문에 대한 답변이었다. 한 누리꾼이 조폭으로 지목된 인물이 두 사람을 소개해준 것 아니냐는 취지로 묻자, 운영자는 “제 친구가 소개시켜줬다”고 답했다. 짧은 문장이었지만, 그동안 온라인에서 이어졌던 추측에 직접 선을 긋는 듯한 반응이어서 게시물은 더욱 빠르게 퍼졌다.조세호는 앞서 조직폭력배로 알려진 인물과 친분이 있다는 의혹에 휘말렸다. 당시 조세호 측은 해당 인물과의 관계에 대해 지인 사이일 뿐이라는 취지로 해명했다. 고가의 선물을 받았다는 주장도 사실이 아니라고 부인했다. 그러나 논란의 여파는 컸고, 조세호는 tvN ‘유 퀴즈 온 더 블럭’과 KBS 2TV ‘1박 2일’ 등 고정 출연 프로그램에서 하차했다. 현재는 넷플릭스 예능 ‘도라이버’를 통해 활동을 이어가고 있다.이번 SNS 계정은 그런 상황 속에서 등장했다는 점에서도 더 큰 관심을 받고 있다. 공식 입장문이나 방송 복귀 소식이 아니라, 생활감이 묻어나는 짧은 영상들이 조세호의 근황을 전하고 있기 때문이다. 누군가의 카메라에 담긴 조세호는 논란의 중심에 있던 방송인이기보다, 집에서 밥을 먹고 노래를 부르고 대화를 나누는 한 사람의 모습에 가까웠다.조세호는 2024년 11월 슈퍼모델 출신 정수지와 결혼했다. 결혼 이후 부부의 일상이 자주 공개된 편은 아니어서, 이번 계정은 더욱 화제를 모으고 있다. 다만 운영자가 실제로 아내인지, 영상 공개가 조세호의 동의를 받은 것인지에 대해서는 아직 확인된 바 없다. 그럼에도 장난스러운 계정명과 예상 밖의 일상 공개, 댓글을 통한 직접 소통이 맞물리며 조세호의 이름은 다시 온라인에서 뜨겁게 오르내리고 있다.

 나이가 들면 예전과 같은 방식으로 식단을 줄이고 운동을 해도 체중이 쉽게 빠지지 않는 경우가 많다. 최근 방송에서 가수 문희준이 “예전처럼 해도 살이 잘 안 빠진다”며 반복된 요요를 언급한 것도 이런 변화를 보여주는 사례다. 중년 이후 체중 관리는 단순히 덜 먹고 더 움직이는 문제를 넘어, 근육량과 대사 변화, 수면과 스트레스까지 함께 살펴야 한다.요요현상은 체중을 뺐다가 다시 늘어나는 일을 말한다. 특히 짧은 기간에 급격히 체중을 줄이면 몸은 이를 위기 상황으로 받아들인다. 지방뿐 아니라 근육과 수분이 함께 줄고, 에너지 소비량도 낮아진다. 이때 다이어트를 끝냈다고 이전 식사량으로 돌아가면, 몸은 적게 쓰는 상태인데 섭취량은 늘어 체중이 빠르게 회복될 수 있다.반복된 감량과 증량은 이후 다이어트를 더 어렵게 만들 수 있다. 체중계 숫자를 줄이는 데만 집중해 끼니를 거르거나 탄수화물을 지나치게 제한하면 근육 손실이 커진다. 근육은 기초대사량과 밀접한 관련이 있어, 근육량이 줄수록 하루에 소비하는 에너지도 감소한다. 같은 양을 먹어도 살이 더 쉽게 붙는 느낌이 드는 이유다.중년 이후에는 자연스러운 근육 감소도 체중 관리의 걸림돌이 된다. 별다른 운동을 하지 않으면 나이가 들수록 근육량은 줄고 활동량도 감소한다. 과거와 같은 식사량, 같은 운동량을 유지해도 감량 속도가 느려질 수 있다. 따라서 체중 감량을 목표로 할 때는 유산소운동뿐 아니라 근력운동을 반드시 포함하는 것이 좋다.운동은 빠르게 걷기, 자전거 타기, 수영 같은 유산소운동과 스쿼트, 런지, 푸시업, 밴드 운동 등 근력운동을 병행하는 방식이 권장된다. 근력운동은 주 2~3회부터 시작해도 도움이 된다. 운동 경험이 적다면 무거운 기구보다 자신의 체중을 이용한 동작으로 시작하는 편이 안전하다.식사는 극단적인 제한보다 지속 가능성이 중요하다. 한 달에 현재 체중의 2~4% 정도를 감량 목표로 잡고, 매 끼니 단백질과 채소를 챙기는 것이 좋다. 단백질은 근육 유지에 필요하고, 채소와 식이섬유는 포만감을 높이는 데 도움이 된다. 반면 야식, 잦은 음주, 단 음료, 과자류는 요요를 부르는 대표적인 요인이다.수면 부족과 스트레스도 체중 감량을 방해한다. 잠을 충분히 자지 못하면 식욕 조절 호르몬의 균형이 깨져 고열량 음식을 찾기 쉬워진다. 스트레스가 길어지면 폭식이나 야식으로 이어질 수 있고, 운동을 지속하는 힘도 떨어진다. 체중 관리가 잘되지 않는다면 식단과 운동만이 아니라 수면 시간과 생활 리듬도 함께 점검해야 한다.최근에는 비만치료 주사를 체중 감량 방법으로 고려하는 사람도 늘고 있다. 이 약물은 식욕을 낮추고 포만감을 오래 유지하는 데 도움을 줄 수 있지만, 누구에게나 적합한 것은 아니다. 메스꺼움, 구토, 설사, 변비, 복통 같은 위장관 부작용이 나타날 수 있으며 개인의 건강 상태에 따라 사용이 제한될 수 있다.비만치료제는 체질량지수, 비만 관련 질환, 복용 중인 약, 과거 병력 등을 의료진이 종합적으로 확인한 뒤 사용해야 한다. 다른 사람의 처방약을 쓰거나 임의로 용량을 늘리는 것은 위험하다. 약물치료를 하더라도 식사 조절과 운동, 수면 관리가 함께 이뤄져야 감량 효과를 유지할 수 있다.중년 다이어트의 핵심은 빠른 감량보다 몸의 대사 상태를 회복하는 데 있다. 체중계 숫자만 줄이는 방식에서 벗어나 근육을 지키고, 오래 유지할 수 있는 식사와 운동 습관을 만드는 것이 요요를 막는 가장 현실적인 방법이다.

 중국을 오가는 항공편이 잇따라 늘어나면서 중국 여행 수요도 빠르게 증가하고 있다. 한중 간 항공 운수권이 7년 만에 확대된 데 이어 저비용항공사(LCC)들의 신규 취항이 이어지면서 여행업계도 기존 상하이와 장가계 등 인기 지역에 집중됐던 상품을 새로운 중소도시로 넓히고 있다. 일본에 이어 중국이 근거리 해외여행 시장의 새로운 중심지로 떠오르는 모습이다.7일 여행업계에 따르면 최근 중국 노선 확대와 신규 취항이 이어지면서 중국 여행 상품 예약도 크게 늘었다. 교원투어 여행이지의 올해 4분기 출발 기준 중국 여행상품 예약은 지난해 같은 기간보다 118% 증가했다. 전체 예약에서 중국이 차지하는 비중 역시 지난해 11.4%에서 올해 23.3%로 상승했다. 1년 만에 중국 여행 예약 비중이 두 배 수준으로 커진 셈이다.모두투어에서도 중국 여행의 인기가 두드러졌다. 10~11월 출발 상품을 기준으로 중국이 차지하는 예약 비중은 약 31.6%로 전체 지역 가운데 가장 높은 수준을 기록했다. 실제 항공 여객 수에서도 중국 여행객 증가세가 나타나고 있다. 국토교통부 항공정보포털에 따르면 올해 1~8월 중국 노선 이용객은 1361만여명으로 지난해 같은 기간보다 23% 증가했다.중국 여행 수요가 늘어난 배경에는 항공편 공급 확대가 자리하고 있다. 한국과 중국은 지난 5월 항공회담을 통해 양국 간 여객 운수권을 기존 주 608회에서 664회로 늘리기로 합의했다.국토교통부 역시 중국 노선을 중심으로 운수권을 추가 배분했다. 지난 4월 정기 배분한 35개 노선에 이어 지난달 16일에는 25개 노선의 운수권을 10개 국적 항공사에 추가로 배분했다. 이에 따라 인천~베이징 노선은 주 38회에서 52회, 인천~상하이는 56회에서 63회, 인천~광저우와 인천~다롄은 각각 주 21회에서 28회로 운항 횟수가 늘어난다.특히 그동안 LCC의 운항이 없었던 일부 중국 노선에도 신규 항공사가 진입한다. 제주항공과 이스타항공은 베이징 노선에, 진에어는 광저우 노선에, 트리니티항공은 다롄 노선에 새롭게 취항할 예정이다. 새로 배분된 운수권은 항공사들이 공항 슬롯을 확보한 뒤 내년 하계 시즌부터 본격적으로 활용할 계획이다.올해 하반기에도 중국 신규 노선 개설이 이어지고 있다. 제주항공은 지난달 23일 부산~구이린 노선에 주 4회 일정으로 신규 취항했다. 진에어는 인천~이창 노선을 새롭게 운항하기 시작했다. 이스타항공은 오는 28일 인천~샤먼 노선을 주 4회 운항하는 데 이어 12월에는 부산~항저우 노선에도 취항할 예정이다. 파라타항공 역시 다음 달 9일 인천~선전 노선에 주 4회 일정으로 취항하고, 12월에는 양양~상하이 노선을 주 2회 운항한다. 이에 따라 한동안 중단됐던 양양공항 국제선 정기편도 다시 운항하게 된다.늘어난 항공편에 맞춰 여행사들도 새로운 중국 여행지 발굴에 나서고 있다. 하나투어는 신규 직항 노선 개설을 계기로 상품 구성을 다양화하고 있다. 그동안 귀주성은 국가 공인 5A급 관광지를 보유하고 있음에도 인근 지역과 연계한 상품으로 주로 판매됐지만, 직항 노선이 생기면서 귀주성만 둘러보는 단독 일정도 가능해졌다. 현재 하나투어는 귀주성 5일 상품 등을 운영하고 있다.모두투어 역시 중국남방항공의 스옌 직항 신규 취항에 맞춰 ‘스옌·무당산 5일’ 상품을 새롭게 선보였다. 해당 상품은 이달 19일부터 다음 달 18일까지 한정적으로 운영된다. 중국 여행의 목적지도 기존 인기 관광지에서 점차 다양해지는 분위기다. 그동안 장가계와 태항산, 백두산 등 유명 관광지에 수요가 집중됐다면 최근에는 신규 항공 노선을 통해 접근할 수 있는 지역이나 SNS에서 새롭게 관심을 받는 여행지로 선택지가 넓어지고 있다.상하이를 제외하면 중국은 상대적으로 중장년층 여행객의 선호가 높은 시장으로 꼽히며, 한 번 방문한 여행객의 재방문 수요도 적지 않은 것으로 업계는 보고 있다. 여기에 항공편이 늘어나면서 중국 여행을 고려하는 소비자들이 선택할 수 있는 지역도 더욱 다양해질 전망이다.여행업계에서는 중국 시장이 일본보다 성장 가능성이 크다는 분석도 내놓고 있다. 일본은 이미 지방 소도시까지 항공 노선이 상당수 개설돼 추가적인 공급 확대 여지가 상대적으로 제한적이지만, 중국은 지방 출발 노선과 주요 도시 이외 지역으로의 신규 노선이 확대될 가능성이 남아 있다는 이유에서다.중국과 일본의 여행 수요가 서로 직접 경쟁하기보다는 전체 근거리 해외여행 시장을 함께 키울 것이라는 전망도 나온다. 업계에서는 항공 노선이 새롭게 개설되면 기존에는 여행을 고려하지 않았던 지역에서도 새로운 수요가 만들어질 수 있다고 보고 있다. 일본 역시 엔화 약세와 함께 지방 소도시 노선이 확대되면서 여행 수요가 커졌던 만큼 중국에서도 비슷한 효과가 나타날 수 있다는 설명이다.한편 여행업계의 최대 성수기로 꼽히는 3분기에는 지난해보다 여행 수요가 감소하면서 업계 전반의 실적이 주춤했지만, 4분기에는 분위기가 달라질 것이라는 기대가 나온다. 9월 추석 연휴가 상대적으로 짧았던 반면 10월 징검다리 연휴에는 연차를 붙여 여행을 떠나는 소비자가 늘면서 장거리 여행 수요가 추석 연휴보다 더 많이 나타났기 때문이다.업계에서는 현재 이어지고 있는 예약 흐름이 연말까지 이어질지가 중요하다고 보고 있다. 중국을 비롯한 근거리 해외여행지의 항공 공급이 계속 확대되는 가운데 여행객들이 기존 인기 지역을 넘어 새로운 도시로 눈을 돌릴 경우 중국 여행 시장의 성장세도 더욱 커질 것으로 전망된다.